el Diario de cadiz,Juan Jose Marques, 16 de julio de 2005
Sodecta dice que 26 operadores de la Base de Rota seguirán, sin licencia, 3.000 movimientos comerciales, además de 6.000 militares
cádiz. En noviembre del año pasado, miembros de la Sociedad Española de Control de Tránsito Aéreo (Sodecta) denunciaban, a través de las páginas de este periódico, la usurpación de funciones en las torres de control de las bases militares de Rota y Morón por parte de las fuerzas estadounidenses, pese a que carecen de licencia para ello. Un portavoz de este colectivo profesional en Madrid aseguró ayer a Diario de Cádiz que esa situación se mantiene a día de hoy, que el tráfico aumenta en verano y que de los 26 controladores que trabajan a diario en la Base de Rota dependerá, a finales de este mes, el seguimiento de aproximadamente unos 6.000 movimientos militares y 3.000 civiles, unas cifras que sobrepasan con creces las de los aeropuertos comerciales de Jerez y Sevilla juntos. Sodecta sostiene que los controladores militares españoles, también los de la Base de Rota, «carecen de la titulación y licencia que acredite tener la formación y autorización necesarias para el ejercicio de esta función [la del control del trafico aéreo civil], a tenor de los requisitos específicos que establece la Ley 21/2003, de Seguridad Aérea».
A este «incumplimiento de las condiciones de seguridad aérea» añade la misma fuente del colectivo profesional la agravante de las condiciones de trabajo a las que están sometidos los controladores, entre las que destacan «la carencia de periodos de descanso y las dotaciones de las plantillas, que no están en consonancia con las normas reguladoras que rigen el trabajo de los controladores de tránsito civil».
Sodecta concluye que estas circunstancias constituyen «factores de riesgo o peligro que deben ser analizadas», situación ante la que demandan «la suspensión inmediata y urgente de dichas actividades». Así se lo comunicó a finales del año pasado el colectivo profesional de controladores al Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial (Copac) a través de una carta, que este último organismo remitió al ministro de Defensa, José Bono, y que éste trasladó posteriormente al Jefe del Estado Mayor del Ejército del Aire con el fin de que «lo estudie y le haga llegar directamente la oportuna respuesta».
La «oportuna respuesta» le llegó al presidente de los controladores aéreos españoles y firmante de esa carta, sargento primero del Ejército del Aire, en forma de expediente disciplinario con pena de arresto de un mes y veinte días por «incumplir las normas de obligada reserva sobre asuntos del servicio», sanción que podrá recurrir en 15 días. El portavoz de Sodecta explicó a este medio que en él constan el acta fundacional del colectivo, sus estatutos e informes, «cuando la legislación militar no impide la pertenencia a asociaciones».
