Por Gonzalo Márquez, revista Época, 16 de sept de 2005
Transcurrido un mes de la tragedia, no se han esclarecido aún las causas reales que provocaron el fatal accidente de helicóptero donde 17militares españoles perdieron la vida en Afganistán.
¿Accidente, fallo mecánico o ataque? La explicación del ministro de Defensa, José Bono, sigue sin convencer. Según ha podido saber ÉPOCA de fuentes próximas al servicio de Inteligencia enviado a la base de Herat en Afganistán, el Ejército del Aire descarta que “una ola térmica” derribara los artefactos.
Por lo que se deberían considerar otras hipótesis diferentes a la del viento como causante de la tragedia. Fuentes del mismo servicio de Inteligencia, conjuntamente con el MI5 británico y la CIA americana, sostienen la hipótesis de que el segundo helicóptero implicado en el incidente fue la verdadera “diana” de un ataque exterior.
Según las mismas fuentes a las que ha tenido acceso nuestro semanario, la teoría que se está manejando en estos momentos indica que “el que se ha conocido como segundo helicóptero fue, en realidad, el primero en sobrepasar la ladera que llevaba a la llanura. Se le disparó una granada RPG- 7, también llamada caza-helicópteros, muy utilizada por los muyahidines en Afganistán , dándole en el rotor de cola y precipitándose finalmente el aparato contra una zona rocosa”.
De acuerdo con la misma tesis, “el primer helicóptero maniobró entonces girando por la ladera y esquivando el lanzamiento de otro proyectil; fue a socorrer a sus compañeros y recibió un impacto en el rotor trasero, lo que provocó que se desestabilizara, chocando el tren trasero en primer lugar, después el delantero, para finalmente caer desplomándose contra el terreno y provocando la explosión”.
Se trata de una hipótesis “muy lógica” para José Luis López Ruiz, durante 30 años el único catedrático español de Helicópteros, en la Escuela de Ingenieros Aeronáuticos de Madrid, y ex director de Construcciones Aeronáuticas (CASA).
De igual manera opina Fernando Jiménez, piloto de helicóptero del Servicio de Emergencia y Rescate de la Comunidad de Madrid (Sercam). Jiménez dedicó 15 años a pilotar helicópteros del Ejército y ha estado, entre otros lugares, en el Kurdo está sobrevolando un territorio hostil, nunca se descarta que pueda ser atacado. «Al tener que volar tan bajo para no ser descubierto, incluso le han podido dar un tiro al piloto”, concluye.
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