12 de septiembre de 2006
La COPE ha sabido que los cuatro helicópteros de la Armada –Sea King- de la 5ª Escuadrilla enviados al Líbano carecen de las condiciones mínimas de autoprotección.
Esto es, no están blindados y por lo tanteo no pueden repeler disparos de pistola ni de fusil ligero. Además, sus depósitos de carburante –que están situados en los bajos de estos helicópteros- no tienen autosellante, por lo que cualquier disparo haría un agujero en el fuselaje lo que haría que fueran perdiendo carburante.
Fuentes militares han informado a la COPE de que estas aeronaves enviadas a El Líbano tampoco disponen de ningún sistema para defenderse del ataque de misiles. No poseen alertadores, ni bengalas o chaff empleados para cambiar la dirección de un misil en vuelo. Los Sea King tienen casi 40 años y su célula, es decir, su chasis- está muy deteriorada, por lo que el contingente español va a una zona muy peligrosa con medios muy inferiores a lo requerido
Otro ejemplo de las pésimas condiciones de los aparatos es que en caso de lluvia, el agua entra por las ventanas y a través de la chapa, lo que en ocasiones ha causado incendios puesto que todo el cableado y los paneles eléctricos están en el suelo. Y es que los helicópteros españoles fueron diseñados en los años 50 para la lucha submarina, no para operar sobre tierra y montañas dentro de un escenario bélico.
